04102401 Valve ya Solenoid inayowaka moto ya kubadili vifaa vya kuchimba vifaa vya jenereta

Valve ya solenoid ya injini ina jukumu muhimu katika gari.

Kwanza kabisa, valve ya solenoid kwenye injini ina kazi mbalimbali, ambayo kawaida ni valve ya solenoid ya crankcase ya uingizaji hewa. Wakati injini inafanya kazi, crankcase itazalisha gesi, gesi hizi zinahitajika kuingizwa ndani ya injini kwa njia ya uingizaji wa valve ya solenoid ili kuingia tena injini kwa mwako, ili kuzuia shinikizo la crankcase ni kubwa sana, na kuathiri uendeshaji wa kawaida wa injini. injini.
Kwa kuongeza, wakati turbocharger inafikia kasi fulani, shinikizo ni kubwa sana, na shinikizo linahitaji kuondolewa. Kwa wakati huu, ni muhimu kutumia valve ya kupunguza shinikizo la turbine, na baadhi ya mifano ya juu ya valve ya misaada ya kutolea nje hutumia valve ya solenoid ili kudhibiti shinikizo la kutolea nje.
Kasi ya uvivu ya magari mengine pia inadhibitiwa na valve ya solenoid, na ECU inaweza kudhibiti ufunguzi wa valve ya solenoid kulingana na haja, ili kudhibiti kiasi cha hewa inayoingia kwenye injini bila kufanya kazi.
Kwa kifupi, jukumu la valve solenoid ya injini ni tofauti, wanachukua jukumu muhimu katika operesheni ya kawaida ya gari, ni sehemu ya lazima.

Valve za Cartridge hutoa wabunifu wa vifaa na faida nyingi kwa suala la vizuizi vya kawaida vya valves zilizojumuishwa:

1. Kizuizi cha vali iliyojumuishwa katika mfumo hurahisisha bomba la mashine.
Kubuni kizuizi cha valve ili kukidhi mahitaji ya vifaa ni bora kuliko kubuni vifaa ili kukidhi mahitaji ya mfumo wa majimaji. Gharama za ufungaji kawaida hupunguzwa sana

2. Acha uvujaji.
Uvujaji wa nje mara nyingi ndio sababu kuu ya utumiaji mdogo wa mifumo ya majimaji, na pete ya O iliyowekwa kwenye shimo la valve kwenye block jumuishi ya valve inaweza kuondoa uvujaji wa nje.