8HP Transmission Solenoid Kit kwa BMW X3 X5 kwa Audi

Kazi ya valve solenoid

Kama sisi sote tunajua, udhibiti wa majimaji ni njia muhimu ya valve solenoid, ambayo kati ya majimaji ni mafuta ya ATF, na maambukizi ya moja kwa moja yanadhibitiwa na shinikizo la majimaji. Kwa kazi ya valve ya solenoid, inaweza kufikia kazi zifuatazo kwa urahisi:

1. Kupitia udhibiti wa mwelekeo wa mtiririko

Washa, zima, au futa maji ya shinikizo kwenye mstari ili kubadilisha mwelekeo wa laini ya maji ya shinikizo (mstari wa kubadilisha)

- Valve ya Solenoid huamua mtiririko wa mafuta ya ATF.

Njia ya kudhibiti: Kwa kuunganisha au kukata valve ya solenoid, valve ya solenoid inaweza kuanzisha au kuondokana na shinikizo la mafuta katika nafasi tofauti za spool nyingine ya majimaji, ili kutambua ubadilishaji wa bits kadhaa na kupita.

2, udhibiti wa shinikizo na udhibiti

Kufurika kwa maji ya majimaji ya bomba hudhibitiwa ili kufikia madhumuni ya kurekebisha shinikizo la bomba; Udhibiti sahihi wa shinikizo la bomba hupatikana kwa udhibiti sahihi wa kufurika. Kwa ujumla inadhibitiwa na mapigo ya PWM.

- Valve ya Solenoid huamua shinikizo la mafuta ya ATF inayotumika kwa utaratibu wa kuamsha!

Mbinu ya kudhibiti:

Kazi ya udhibiti wa kufurika kwa mitambo hufanyika kwa kubadilisha ukandamizaji wa chemchemi kupitia shinikizo la maji. Kwa mujibu wa ishara ya maoni, kazi ya udhibiti wa udhibiti wa kufurika kwa umeme wa valve ya solenoid inadhibitiwa kwa usahihi.

3, kuondoa athari hydraulic

Mfumo wa majimaji na wimbi la mshtuko wa shinikizo la kioevu utafanya mtetemo wa bomba, kelele inayotokana, itaharakisha sehemu za upitishaji na sehemu za msuguano kwa uharibifu wa athari (mgomo wa majimaji), njia bora ya kutatua athari ni kuruhusu valve ya sumakuumeme. udhibiti sahihi. Katika upitishaji wa kiotomatiki wa zamani, ulitumia kikusanyiko ili kupunguza kasi ya wimbi la mshtuko, ambalo lilikuwa ni kitu ambacho kilikuwa kinaning'inia nje ya upitishaji, kitu ambacho kilionekana kama guruneti. Huiona tena mara chache.

Njia ya udhibiti ni kudhibiti kwa usahihi wakati wa kufungua na kufunga kwa valve kupitia valve ya solenoid ili kupunguza nguvu ya wimbi la mshtuko.

Mfano ufuatao unaweza kuona kazi zote hapo juu, ambazo hutoka kwa upitishaji wa mfululizo wa kawaida wa GF6, kupitia hatua ya pamoja ya valve ya solenoid na miili miwili ya valve, GF6 inaweza kutumia mabadiliko ya shinikizo la mafuta ili kuhusisha na kutenganisha clutch ya kufunga kwenye kibadilishaji cha majimaji, wakati wa kudhibiti shinikizo la mafuta.