Kichimbaji kinachotumika PC35 PC40 PC45 valve ya solenoid inayozunguka 172456-73580

Makosa ya kawaida ya mchimbaji

Kwanza:joto la maji ya injini ni kubwa, baada ya kuondoa thermostat, shimo chini ya kiti cha thermostat inapaswa kuunganishwa na kuni ili kuzuia maji ya moto tena.

Pili:pampu ya gia upande tofauti ili kutoa ghuba ya kufyonza utupu. Kiasi cha upande wa extrusion kinakuwa kidogo, huzalisha shinikizo, ambayo ni sehemu ya kutokwa. Nyuma ya bati 3 za fonti daima hutazamana na sehemu ya kutokeza. Chini ya shinikizo la mafuta ya shinikizo, sahani ya valve hutoa nguvu ya axial ya kufinya gear na kuimarisha muhuri. Pia ina kazi ya kufidia moja kwa moja nguvu ya ukandamizaji baada ya kuvaa.

Tatu:msingi mdogo katika kushughulikia majaribio hasa ina jukumu la micro-operation.

Nne:sehemu za mtu binafsi mara nyingi imefungwa, lazima kuangalia kama barabara kuchukuliwa juu na peeling ndani unasababishwa.

Tano:Katikati ya chemchemi ya shina ya vali ya msambazaji ni nyembamba kuliko ile ya pete ya nje, ambayo inapaswa kucheza jukumu la kuafa kwa kiharusi mwishoni mwa kiharusi cha hatua, na sleeve ya kati huzuia kupigwa kwa shina la valve.

Sita:hukumu ya jumla ya filings chuma: 1, shiny ni silinda mafuta, kwa sababu ya kasi ya chini, hakuna hasara ya luster. 2, Fau huzalishwa na pampu, au kuzaa motor, kwa sababu ya mzunguko wa kasi, mwanga mdogo.

   Saba:shinikizo la majaribio ya sekondari ni ya kawaida, lakini hatua ni polepole, nyundo ya gari, inapaswa kuzingatia kama kuna uchafu katika kushughulikia majaribio ili kupunguza kiharusi yake, ili kiharusi ni kupunguzwa (hata kama operesheni ya juu), ingawa shinikizo ni. kutosha, mtiririko hautoshi, nguvu inayofanya kazi kwenye shina ya valve haitoshi, ufunguzi wa shina la valve haitoshi, hatua husika itakuwa polepole.

Harakati ni polepole au haitembei. Shinikizo la pili linaloongoza ni chini ya 20KG.

     Nane: Wakati wa kuchukua nafasi ya muhuri wa mafuta ya kushughulikia, msingi mdogo kwenye upande wa chini ulianguka chini, sio kwenye shimo la shina la valve, na kubadilishwa na waya mrefu na nene wa chuma na tofauti kidogo kwenye tovuti.

  Tisa: vali kuu ya pampu ya K3V ya sawia ya solenoid kwenye vali ya hundi imebadilishwa: shinikizo la gari litakuwa chini, shinikizo la majaribio ni kubwa sana, na pia itashikilia gari.

   Kumi: kuhusu udhaifu wa kutembea. Kwa magari yaliyoegeshwa pwani kwa muda mrefu, shimoni la wimbo litatua hadi kufa, na kusababisha upinzani mkubwa wa kutembea. Dhaifu. Kipimo: Badilisha shimoni la wimbo.