Inatumika kwa injini ya Cummins M11QSMISM Jiankebo solenoid valve 3871711
Maelezo
Udhamini:1 Mwaka
Jina la Biashara:Ng'ombe Anayeruka
Mahali pa asili:Zhejiang, Uchina
Aina ya valves:Valve ya majimaji
Mwili wa nyenzo:chuma cha kaboni
Mazingira ya shinikizo:shinikizo la kawaida
Viwanda vinavyotumika:mashine
Kati inayotumika:bidhaa za petroli
Pointi za kuzingatia
Kifaa cha kuvunja injini ya JackBrake ni seti ya vifaa vya kupunguza kasi ya gari, kanuni yake kuu ya kazi ni kubadili awamu ya valve ya kutolea nje ya injini, ili kupunguza kasi ya gari. Mwishoni mwa kiharusi cha kushinikiza, valve ya kutolea nje inafunguliwa, ili kazi iliyofanywa na injini wakati inapunguza hewa kwenye silinda inatolewa kwa mfumo wa kutolea nje, na nishati hairejeshwa kwa pistoni, na msukumo. ya gari hupitishwa kwa injini kupitia magurudumu na mfumo wa maambukizi, na inakuwa nguvu pekee ya uendeshaji wa injini ya kupambana na drag.
Kimsingi, JackBrake hugeuza injini ya dizeli inayozalisha nishati kuwa kibandikizi cha hewa kinachofyonza nishati. Mabadiliko haya yanafanywa na seti ya vifaa vya kudhibiti umeme vya majimaji, vinavyotokana na sasa ya umeme, na kukamilika chini ya hali ya lock hydraulic. Breki ya injini inaweza kuwekwa kwenye sanduku la silinda au kujengwa kwenye mfumo wa mkono wa rocker, ambao umeamilishwa kiufundi na mkono wa rocker wa injini. Ikiwa swichi ya nguvu kwenye paneli ya chombo iko kwenye nafasi, breki ya injini inawashwa mara tu dereva atakapotoa kanyagio cha kichapuzi wakati cluchi imeshikamana. Wakati dereva anatumia breki ya huduma, kifaa cha kuvunja injini pia kitadumisha athari yake ya kuvunja, ili chini ya hatua ya pamoja ya kifaa cha kuvunja injini ya JackBrake na kuvunja huduma ya gari, gari litapata athari ya juu ya kupungua.