1. Uharibifu wa hali ya sensor ya joto ya shinikizo:

① Katika nafasi ya ON, taa ya makosa ya injini huwa daima;

.

③ Injini ni boring;

④ Nambari ya makosa: P01D6 (voltage ya sensor ya shinikizo ya ulaji iko chini kuliko kikomo cha chini) Uchambuzi wa sababu: ishara ya shinikizo ya ulaji sio ya kawaida, na ECU haiwezi kupokea habari sahihi ya ulaji, na kusababisha sindano isiyo ya kawaida ya mafuta, kwa hivyo mwako hautoshi, injini ni ya boring, na moshi mweusi hutolewa wakati wa kuongeza nguvu. Shida katika unganisho la kuunganisha wiring na kushindwa kwa sensor kunaweza kusababisha kutofaulu hii. Suluhisho: Angalia sensor ya joto ya shinikizo.

2, Uharibifu wa Sensor ya joto la Maji:

① Katika nafasi ya ON, taa ya makosa ya injini huwa daima;

② Joto la maji kwenye gia daima linaonyesha kiwango cha juu cha Zi cha 120 ℃;

③ Injini ni mdogo katika torque na boring;

④ Nambari ya makosa: P003D (voltage ya sensor ya joto la maji iko chini kuliko kikomo cha chini) Uchambuzi wa sababu: Sensor ya joto la maji inashindwa, na ECU hutumia thamani mbadala wakati inagundua kuwa ishara ya pato la sensor ya joto la maji sio ya kuaminika, na ECU inazuia torque ya injini kwa madhumuni ya kulinda injini. Suluhisho: Angalia sensor ya joto la maji.

3. Uharibifu wa sensor ya shinikizo la mafuta:

① Baada ya kuanza, kiashiria cha shinikizo la mafuta huwa kila wakati;

② Taa ya makosa ya injini huwa daima;

(3) kasi ya wavivu, thamani ya shinikizo la mafuta inaonyesha 0.99; ④ Nambari ya makosa: P01CA (voltage ya sensor ya shinikizo la mafuta ni kubwa kuliko kiwango cha juu) Uchambuzi wa sababu: Probe ya sensor ya shinikizo ya mafuta imeharibiwa sana, na ECU inagundua kuwa sensor ya shinikizo ya mafuta haijaunganishwa, na thamani ya kuonyesha ni thamani ya ndani ya ECU. Suluhisho: Angalia sensor ya shinikizo la mafuta.

4. Mawasiliano mabaya ya vituo vya soketi za OBD:

① Katika nafasi ya ON, usambazaji wa umeme wa chombo cha utambuzi ni kawaida, lakini haiwezi kuingia ECU kusoma habari inayofaa;

② Hakuna nambari ya makosa. Uchambuzi wa Sababu: OBD Socket terminal inatoka, kusababisha mawasiliano duni, na chombo cha utambuzi na ECU haziwezi kuwasiliana. Suluhisho: Angalia terminal ya tundu la OBD.

5. Jambo la mzunguko mfupi wa kuunganisha waya wa sensor ya NOx:

① Baada ya kuanza, taa ya kosa la OBD daima iko kwenye;

② Injini ni mdogo katika torque na boring;

③ Nambari za makosa: P0050 (sensor ya chini ya NOX inaweza kuashiria muda wa mapokezi) na P018C (chini ya sensor ya kuandaa sensor). Uchambuzi wa Sababu: Kuunganisha kwa sensor ya NOx kulivaliwa, kufupishwa na kutekelezwa, na sensor ya NOX haikuweza kufanya kazi kawaida, na kusababisha uzalishaji mwingi, torque ndogo ya injini na kengele ya mfumo. Suluhisho: Angalia wiring harness ya sensor ya NOx.