Majaribio ya vali ya kusawazisha iliendesha vali ya usaidizi CBBA-LHN

Crane ya lori hutumiwa sana, gari la kusudi nyingi, maarufu katika soko maalum la gari, sehemu zake kuu ni chasi ya gari maalum na crane ya upakiaji, kupitia harakati za utaratibu kama vile amplitude, upanuzi, mzunguko, kuinua hadi. kufikia hatua ya mitambo ya crane ya lori, kupitia mchanganyiko tofauti ili kufikia shughuli za kuinua. Kuna valve ya usawa ya sehemu katika mfumo wa majimaji ya crane, ambayo inaweza kuchukua jukumu la kupunguza kasi katika kuanguka kwa crane, mkono wa ugani na mkono wa contraction, ambayo inaweza kuzuia upotezaji wa udhibiti katika mwelekeo wa kitu kizito. , na kufanya kitu kizito na mkono wa kuinua imara katika nafasi fulani katika nafasi.
Valve ya kusawazisha inaweza kuchukua jukumu la kupunguza kasi katika crane: wakati utaratibu wa crane au mzigo unaposhuka, vali ya mlolongo kwenye vali ya kusawazisha inaweza kutumia usawa wa msingi wa valve kudumisha hali thabiti ya kurudi kwa mafuta ya silinda ya hydraulic, kwa hivyo. kwamba silinda ya hydraulic hudumisha mwendo wa sare, ili kupata kasi ya kuanguka sawa, mfumo wa kubuni unahitaji kuzingatia pointi mbili: Kwanza, ili kuokoa gharama, valve ya kuangalia rahisi na valve ya mlolongo wa uvujaji wa ndani unaodhibitiwa nje. kutumika kuchukua nafasi ya valve ya usawa. Hii ni kwa sababu ingawa vali ya mizani pia ni mchanganyiko wa vali ya njia moja na vali ya mfuatano wa aina ya kuvuja inayodhibitiwa nje, vali ya mfuatano imeongeza chemchemi ya safu mbili, mashimo ya unyevu na vifaa vingine ili kufanya kifyonza cha mshtuko wa msingi wa valve. ; Ya pili ni kwamba mzunguko wa mafuta ya udhibiti wa valve ya usawa inapaswa kuunganishwa katika mfululizo kwa valve ya koo, ili hatua ya spool ya valve ya mlolongo ni "uvivu", na kasi yake haibadilishwa kwa sababu ya mabadiliko madogo katika shinikizo la nje.