Majaribio ya vali ya kusawazisha iliendesha vali ya usaidizi CBBG-LJN
Maelezo
Nyenzo za kuziba:Uchimbaji wa moja kwa moja wa mwili wa valve
Mazingira ya shinikizo:shinikizo la kawaida
Mazingira ya joto:moja
Vifaa vya hiari:mwili wa valve
Aina ya gari:inayoendeshwa kwa nguvu
Kati inayotumika:bidhaa za petroli
Pointi za kuzingatia
Valve ya kusawazisha ya cartridge ya bandari tatu ni valve inayoweza kubadilishwa (ufunguzi wa kusaidiwa na mafuta ya majaribio). Inaruhusu mtiririko wa bure wa mafuta kutoka kwa bandari 2 (inlet) hadi bandari 1 (bandari ya mzigo): mtiririko wa nyuma wa mafuta umesimamishwa.
Sogeza (mdomo 1 hadi mdomo 2) hadi shinikizo la majaribio, ambalo linalingana kinyume na shinikizo la mzigo, linatenda kwenye mdomo 3 kabla ya kufungua. Marekebisho ya bandari ya valve ya usawa ni matokeo ya hatua ya mara mbili ya shinikizo la mzigo na shinikizo la majaribio, ambayo huunda "uwiano wa shinikizo la majaribio" : mzigo wa mwanga unahitaji shinikizo la majaribio ya ufunguzi kuwa kubwa zaidi kuliko mzigo, kuboresha utulivu. na udhibiti bora wa mwendo.
Kazi ya udhibiti wa mwendo wa valve ya usawa inaonekana katika kudumisha shinikizo la mzigo mzuri kwenye valve ya kugeuza hata wakati mzigo umezidi. Wakati valve ya usawa imefungwa, uvujaji wake ni mdogo sana (karibu na sifuri). Viti vya laini visivyo na alama na uchafu mzuri katika mafuta (hata mafuta "safi" sana) huunda muhuri ndani ya dakika ya kufungwa kwa valve ili kuondokana na uvujaji. Udhibiti wa upunguzaji kasi wa mzigo unaweza kutekelezwa kwa kuchagua vali inayofaa ya kugeuza na muundo wa mzunguko. Wakati huo huo, kazi ya kufurika ya bandari 1 (bandari ya mzigo) hadi bandari ya 2 (inlet) imeunganishwa ili kuzuia overpressure na overheating ya mzigo. Valve ya usawa wa bandari tatu na valve ya kuangalia countercurrent inafaa kwa ajili ya uendeshaji chini ya mzigo wa mara kwa mara, ambapo shinikizo la valve inapaswa kuweka mara 1.3 shinikizo la mzigo wa mara kwa mara (shinikizo la bandari 3 halijahesabiwa). Utendaji wa usawa wa valve ya cartridge ni kama ifuatavyo.
Uvujaji ni mdogo wakati wa kukata. Kwa thamani iliyowekwa ya 85%, kiwango cha juu cha uvujaji wa majina ni matone 5 / min (0.4cc/min).
Hysteresis ya valve ya misaada pia ni ndogo wakati kiwango cha mtiririko kinabadilika sana.
Upinzani mkubwa kwa uchafuzi wa mafuta. Shinikizo la kufanya kazi hadi 5000psi (350bar). Kiwango cha mtiririko 120gpm(460L/min)
Screw zinazoweza kurekebishwa zinaweza kutumika kupunguza shinikizo la kuweka: wakati shinikizo la majaribio halitoshi, skrubu ya kutolewa kwa mwongozo wa dharura inaweza kutumika.