Vali ya usaidizi ya mchimbaji E320B 171-0030 E320 valve kuu ya usalama
Maelezo
Nyenzo za kuziba:Uchimbaji wa moja kwa moja wa mwili wa valve
Mazingira ya shinikizo:shinikizo la kawaida
Mazingira ya joto:moja
Vifaa vya hiari:mwili wa valve
Aina ya gari:inayoendeshwa kwa nguvu
Kati inayotumika:bidhaa za petroli
Pointi za kuzingatia
Valve ya usaidizi ni valve ya kudhibiti shinikizo la majimaji, ambayo hasa ina jukumu la kupunguza shinikizo la mara kwa mara, udhibiti wa shinikizo, upakuaji wa mfumo na ulinzi wa usalama katika vifaa vya hydraulic. Katika mfumo wa udhibiti wa kusukuma pampu ya kiasi, pampu ya kiasi hutoa mtiririko wa mara kwa mara, wakati shinikizo la mfumo linaongezeka, mahitaji ya mtiririko yatapungua, kwa wakati huu valve ya misaada inafunguliwa, ili mtiririko wa ziada urudi kwenye tank, ili kuhakikisha kwamba shinikizo la uingizaji wa valve ya misaada, yaani, shinikizo la pampu ya pampu ni mara kwa mara. Valve ya misaada imeunganishwa katika mfululizo kwenye mzunguko wa mafuta ya kurudi, na utulivu wa sehemu zinazohamia za shinikizo la nyuma la valve ya misaada huongezeka. Kazi ya upakuaji wa mfumo ni kuunganisha valve ya solenoid na mtiririko mdogo wa kufurika katika mfululizo kwenye bandari ya udhibiti wa kijijini wa valve ya misaada. Wakati sumaku-umeme imewashwa, bandari ya udhibiti wa kijijini ya valve ya misaada hupitia tank ya mafuta. Kwa wakati huu, pampu ya hydraulic inapakuliwa na valve ya misaada hutumiwa kama valve ya upakiaji. Kazi ya ulinzi wa usalama, wakati mfumo unafanya kazi kwa kawaida, valve imefungwa, tu wakati mzigo unazidi kikomo maalum, kufurika kunafunguliwa, na ulinzi wa overload unafanywa, ili shinikizo la mfumo lizidi kuongezeka.
Valve ya usaidizi, valve ya kudhibiti shinikizo la majimaji. Hasa ina jukumu la kufurika kwa shinikizo la mara kwa mara na ulinzi wa usalama katika vifaa vya majimaji. Athari ya kufurika kwa shinikizo la mara kwa mara: Katika mfumo wa udhibiti wa kusukuma kwa pampu ya kiasi, pampu ya upimaji hutoa kiwango cha mtiririko wa mara kwa mara. Wakati shinikizo la mfumo linaongezeka, mahitaji ya mtiririko yatapungua. Kwa wakati huu, valve ya misaada inafunguliwa, ili mtiririko wa ziada urudi kwenye tank, ili kuhakikisha kwamba shinikizo la uingizaji wa valve ya misaada, yaani, shinikizo la pampu ya pampu ni mara kwa mara (bandari ya valve mara nyingi hufunguliwa na kushuka kwa shinikizo) . Vipengele ambavyo ni rahisi kutoa kelele katika vifaa vya hydraulic kwa ujumla huchukuliwa kuwa pampu na vali, na vali hutawaliwa zaidi na vali za misaada na vali za mwelekeo wa sumakuumeme. Kuna sababu nyingi zinazosababisha kelele. Kelele ya valve ya misaada ina aina mbili: sauti ya kasi na sauti ya mitambo. Kelele katika sauti ya kasi husababishwa hasa na vibration ya mafuta, cavitation na mshtuko wa majimaji. Sauti ya mitambo husababishwa hasa na athari na msuguano wa sehemu katika valve.