Vifaa vya kuchimba vifuniko vya hydraulic solenoid valve asili TM68501 sawia solenoid valve
Maelezo
Udhamini:1 Mwaka
Jina la Biashara:Ng'ombe Anayeruka
Mahali pa asili:Zhejiang, Uchina
Aina ya valves:Valve ya majimaji
Mwili wa nyenzo:chuma cha kaboni
Mazingira ya shinikizo:shinikizo la kawaida
Viwanda vinavyotumika:mashine
Kati inayotumika:bidhaa za petroli
Pointi za kuzingatia
Valve ya solenoid kwenye pampu ya majimaji kwa ujumla ina mbili, moja ni valve ya solenoid ya TVC, ya pili ni LS-EPC valve solenoid, ya zamani ina jukumu la kuhisi ishara kutoka kwa sensor ya kasi ya injini, kurekebisha nguvu ya injini na pampu ya majimaji. mechi ya nguvu, ikiwa imeharibiwa, ama injini imejaa gari, nguvu haitoshi, au injini ni vigumu kuanza.
Mwisho ni wajibu wa kuhisi uendeshaji wa dereva na mabadiliko katika ukubwa wa mzigo wa nje, ikiwa imeharibiwa, itasababisha udhaifu katika kuchimba, uendeshaji wa polepole wa mashine nzima, uwezo mbaya wa uendeshaji mdogo, na hakuna gear ya kasi. Ikumbukwe kwamba kuna valve moja ya solenoid ya TVC kabla na baada ya pampu, na valve moja tu ya LS-EPC ya solenoid.
Shimoni ya pampu ya hydraulic haiwezi kuhimili nguvu ya radial na nguvu ya axial, kwa hiyo hairuhusiwi kufunga magurudumu ya ukanda, gia, sprockets moja kwa moja kwenye mwisho wa shimoni, kwa kawaida na kuunganisha kuunganisha shimoni la gari na shimoni la gari la pampu.
Ikiwa kutokana na sababu za utengenezaji, kiwango cha coaxial cha pampu na kuunganisha kinazidi kiwango, na kuna kupotoka wakati wa mkusanyiko, nguvu ya centrifugal huongeza deformation ya kuunganisha na ongezeko la kasi ya pampu, na nguvu ya centrifugal huongezeka. Kusababisha mzunguko mbaya, matokeo ya vibration na kelele, hivyo kuathiri maisha ya huduma ya pampu. Kwa kuongezea, kuna mambo mengine ya ushawishi kama vile kulegea kwa pini ya kuunganisha na si kukaza kwa wakati.
Hitilafu ya valve ya usaidizi wa sumakuumeme ya mchimbaji na njia ya utatuzi:
1. Kubadilika kwa shinikizo la mfumo
Sababu kuu za kushuka kwa shinikizo ni:
① skrubu zinazorekebisha shinikizo husababisha nati iliyofungwa kulegea kutokana na mtetemo, hivyo kusababisha kushuka kwa shinikizo;
② Hydraulic mafuta si safi, kuna vumbi ndogo, ili spool kuu sliding si rahisi. Kusababisha mabadiliko ya shinikizo isiyo ya kawaida. Wakati mwingine valve itakuwa jam;
③ Spool kuu ya valve si laini, na kusababisha shimo la unyevu kuzuiwa linapopita;
(4) Uso wa conical wa msingi kuu wa valve haujawasiliana vizuri na koni ya kiti cha valve, na haijasaga vizuri;
⑤ Shimo la unyevu la msingi wa valve ni kubwa sana na halina jukumu la kudhoofisha;
valve majaribio kurekebisha spring bending, kusababisha kuwasiliana maskini kati ya spool na kiti koni, kuvaa kutofautiana.
Suluhisho:
① Safisha tanki la mafuta na bomba mara kwa mara, na chuja mafuta ya majimaji yanayoingia kwenye tanki la mafuta na mfumo wa bomba;
(2) Ikiwa kuna chujio kwenye bomba, kipengele cha pili cha chujio kinapaswa kuongezwa, au usahihi wa uchujaji wa sehemu ya pili unapaswa kubadilishwa; Kutenganisha na kusafisha vipengele vya valve na kuchukua nafasi ya mafuta safi ya majimaji;
③ Rekebisha au ubadilishe sehemu ambazo hazijahitimu;
④ Punguza tundu la unyevu ipasavyo.
g, kuvaa pete ya mpira na sio uingizwaji wa wakati.