Vifaa vya kuchimba visima PC200-6 LS Maoni Valve 708-2L-04713
Maelezo
Nyenzo za kuziba:Machining ya moja kwa moja ya mwili wa valve
Mazingira ya shinikizo:shinikizo la kawaida
Mazingira ya joto:moja
Vifaa vya hiari:Valve mwili
Aina ya gari:inayoendeshwa na nguvu
Kati inayotumika:Bidhaa za Petroli
Vidokezo vya umakini
Kwa kuzingatia shida zilizopo za usalama, kuegemea na kupasuka kwa urahisi katika mchakato wa kufunga wa wachimbaji, mpango wa kufunga hutolewa kwa wachimbaji na injini ya III ya nchi ya mkutano. Mpango maalum wa kiufundi ni kama ifuatavyo:
Mfumo wa kufunga wa kuchimba visima, uliotumika kwa mtaftaji na injini ya mkutano wa III, inajumuisha mtawala wa mwili, mtawala wa injini aliyeunganishwa na ishara ya mtawala wa mwili, na mtawala wa mwili anajumuisha:
Moduli ya pembejeo ya kupokea maagizo ya kufunga;
Moduli ya hukumu ya kiwango cha kufunga imeunganishwa na moduli ya kuingiza na hutumiwa kuhukumu kiwango cha kufunga kinacholingana na maagizo ya kufunga;
Moduli ya Upataji wa Hali hutumiwa kukusanya hali ya uendeshaji wa mtaftaji;
Moduli ya utekelezaji wa kufunga inaunganisha moduli ya hukumu ya kiwango cha kufunga, moduli ya upatikanaji wa hali, pampu kuu ya kuchimba na mtawala wa injini, huamua matokeo ya moduli ya kiwango cha kufunga na hali ya operesheni ya kuchimba visima iliyokusanywa na moduli ya upatikanaji wa hali, na kutoa maagizo ya utekelezaji wa kufuli kwa pampu kuu ya kuchimba na/au mtawala wa injini.
Afadhali, katika mfumo wa kufungia wa kuchimba, moduli ya Upataji wa Hali ni pamoja na:
Sehemu ya kwanza ya ununuzi hutumiwa kuhukumu ikiwa mtaftaji yuko katika hali ya kufanya kazi;
Sehemu ya upatikanaji wa pili hutumiwa kuamua ikiwa mtaftaji yuko katika hali ya kutembea.
Afadhali, katika mfumo wa kufunga wa kuchimba, kiwango cha kufunga kinacholingana na maagizo ya kufunga ni pamoja na:
Kiwango cha kwanza cha kufunga, maagizo ya utekelezaji wa kufunga wa kiwango cha kwanza cha kufunga ni pamoja na:
Wakati mtaftaji yuko katika hali ya kutembea, kasi ya injini ya mtaftaji ni mdogo, uhamishaji wa pampu kuu ya mtaftaji sio mdogo, na
Wakati mtaftaji hayuko katika hali ya kutembea, kasi ya injini ya mtaftaji ni mdogo na uhamishaji wa pampu kuu ya kiboreshaji ni mdogo;
Uainishaji wa bidhaa



Maelezo ya kampuni








Faida ya kampuni

Usafiri

Maswali
