Vifaa vya kupakia vya mchimbaji XKBF-01293 valve ya misaada
Maelezo
Dimension(L*W*H):kiwango
Aina ya valves:Valve ya kurudisha nyuma ya Solenoid
Joto:-20~+80℃
Mazingira ya joto:joto la kawaida
Viwanda vinavyotumika:mashine
Aina ya gari:sumaku-umeme
Kati inayotumika:bidhaa za petroli
Pointi za kuzingatia
1. Mzunguko mkuu wa majimaji
Mzunguko mkuu wa hydraulic unajumuisha mzunguko wa kunyonya, mzunguko wa pato, mzunguko wa kurudi mafuta na mzunguko wa mchezaji. Mfumo wa majimaji
Pampu kuu, vali ya kudhibiti, gari la kusafiri na mitungi minne ya majimaji.
pampu kuu ni kutega shimoni displacement variable axial piston pampu, inaendeshwa na injini (injini uwiano wa 1.0)
2. Kitanzi cha kivutio na kitanzi cha pato
Pampu huvutia mafuta kutoka kwa tanki la majimaji kupitia chujio cha kunyonya, na mafuta hutiririka kutoka kwa pampu hadi kwenye vali ya kudhibiti na kisha kutolewa kupitia mlango wa tank.
Mafuta iliyotolewa na pampu kuu inapita kwa waendeshaji kupitia valve ya kudhibiti.
Valve ya kudhibiti inadhibiti aina mbalimbali za nishati ya vyombo vya habari vya hydraulic, na mafuta ya kurudi kutoka kwa kila kitendaji hupitia valve ya kudhibiti na kipozezi cha mafuta ya majimaji.
Rudi kwenye tanki la majimaji.
3. Rudisha mzunguko wa mafuta
Mafuta kutoka kwa kila actuator hutiririka nyuma kwenye tanki la majimaji kupitia vali ya kudhibiti. Muswada wa Bypass katika mzunguko wa kurudi kwa mafuta
Katika mwelekeo wa valve, shinikizo la kuweka 9.8x1084P na 4x9.8x104PA ® mafuta ya kawaida ya kurudi hupozwa na mafuta ya majimaji.
Kidhibiti na vali ya kudhibiti ya kushoto inarudi kwenye tanki la majimaji,
Wakati joto la mafuta ni la chini, viscosity inakuwa ya juu, na upinzani kupitia baridi ya mafuta pia huongezeka.
Shinikizo la mafuta ni zaidi ya inchi 9.8x1084 Pa, na mafuta ya kurudi hutiririka moja kwa moja kwenye tanki ya majimaji, ambayo inaweza kuongeza joto la mafuta kwa muda mfupi.
Pata urefu sahihi.