Excavator PC120-6 Kuu ya bunduki kuu ya misaada 723-30-90400
Maelezo
Vipimo (l*w*h):kiwango
Aina ya valve:Solenoid Kubadilisha Valve
Joto:-20 ~+80 ℃
Mazingira ya joto:Joto la kawaida
Viwanda vinavyotumika:mashine
Aina ya gari:Electromagnetism
Kati inayotumika:Bidhaa za Petroli
Vidokezo vya umakini
Kulingana na sifa za pampu ya majimaji, mfumo wa majimaji unaotumiwa na uchimbaji wa majimaji umegawanywa katika aina tatu: mfumo wa upimaji, mfumo wa kutofautisha, na mfumo wa upimaji na tofauti.
(1) Mfumo wa upimaji
Katika mfumo wa upimaji unaotumiwa na wachimbaji wa majimaji, mtiririko ni wa mara kwa mara, ambayo ni, mtiririko haubadilika na mzigo, na kasi kawaida hurekebishwa kwa kugongana. Kulingana na wingi na aina ya mchanganyiko wa pampu za mafuta na mizunguko katika mfumo wa kuongezeka, inaweza kugawanywa katika kitanzi kimoja cha pampu, mfumo wa kiwango cha kitanzi kimoja, mfumo wa kiwango cha chini cha pampu mara mbili na mfumo wa kiwango cha juu cha pampu nyingi.
(2) Mfumo wa kutofautisha
Katika mfumo wa kutofautisha unaotumiwa katika uchimbaji wa majimaji, udhibiti wa kasi ya kasi hugunduliwa kwa kutofautisha kwa kiasi, na kuna njia tatu za marekebisho: kanuni ya kasi ya kasi ya gari, udhibiti wa kasi ya kasi ya gari, udhibiti wa kasi ya gari inayoweza kutofautisha. Mfumo wa kutofautisha uliopitishwa na uchimbaji wa majimaji hupitisha mchanganyiko wa pampu ya kutofautisha na motor ya kiwango cha kutambua kutofautisha, na zote ni pampu mbili na mizunguko mara mbili. Kulingana na ikiwa vigezo vya mizunguko hiyo miwili vinahusiana, vinaweza kugawanywa katika aina mbili: mfumo mdogo wa kutofautisha na mfumo wa jumla wa kutofautisha kwa nguvu. Kila pampu ya mafuta ya mfumo wa kutofautisha wa nguvu ndogo ina mashine ya kudhibiti nguvu, na mabadiliko ya mtiririko wa pampu ya mafuta huathiriwa tu na mabadiliko ya shinikizo ya mzunguko ambao iko, ambayo haina uhusiano wowote na mabadiliko ya mzunguko mwingine, ambayo ni, pampu za mafuta za kila mzunguko huchukua nguvu za mara kwa mara zinazoweza kudhibiti mabadiliko, na pampu mbili za mafuta; Mabomba mawili ya mafuta kwenye mfumo kamili wa kutofautisha kwa nguvu yana usawa na utaratibu wa jumla wa kudhibiti nguvu, ili pembe ya pampu mbili za mafuta daima ni sawa
Viwango vya maingiliano na trafiki ni sawa. Kinachoamua mabadiliko ya kiwango cha mtiririko ni shinikizo la jumla la mfumo, na nguvu ya pampu mbili za mafuta sio sawa katika anuwai ya anuwai. Utaratibu wa kudhibiti una aina mbili za uhusiano wa mitambo na uhusiano wa majimaji.
Uainishaji wa bidhaa



Maelezo ya kampuni







Faida ya kampuni

Usafiri

Maswali
