Mchimbaji PC120-6 valve kuu ya misaada 723-30-90400

Kwa mujibu wa sifa za pampu ya majimaji, mfumo wa majimaji unaotumiwa na mchimbaji wa majimaji umegawanywa katika aina tatu: mfumo wa kiasi, mfumo wa kutofautiana, na mfumo wa kiasi na kutofautiana.
(1) Mfumo wa kiasi
Katika mfumo wa kiasi unaotumiwa na wachimbaji wa majimaji, mtiririko ni mara kwa mara, yaani, mtiririko haubadilika na mzigo, na kasi ya kawaida hurekebishwa na kupiga. Kulingana na kiasi na fomu mchanganyiko wa pampu za mafuta na mizunguko katika mfumo wa kiasi, inaweza kugawanywa katika pampu moja kitanzi kitanzi, pampu mbili kitanzi mfumo wa upimaji, pampu mbili kitanzi mfumo wa upimaji na pampu mbalimbali kitanzi kitanzi mfumo.
(2) Mfumo wa kubadilika
Katika mfumo wa kubadilika unaotumiwa katika mchimbaji wa majimaji, udhibiti wa kasi usio na hatua hugunduliwa kwa kutofautiana kwa kiasi, na kuna njia tatu za marekebisho: udhibiti wa kasi ya pampu-kiasi cha motor, udhibiti wa kasi ya kasi ya pampu ya kiasi, na udhibiti wa kasi ya pampu inayobadilika. Mfumo wa kubadilika uliopitishwa na mchimbaji wa majimaji hupitisha zaidi mchanganyiko wa pampu inayobadilika na injini ya kiasi ili kutambua utofauti usio na hatua, na zote ni pampu mbili na saketi mbili. Kulingana na ikiwa vigezo vya saketi mbili zinahusiana, zinaweza kugawanywa katika aina mbili: mfumo wa kutofautisha wa nguvu ndogo na jumla ya mfumo wa kutofautisha wa nguvu. Kila pampu ya mafuta ya mfumo wa kutofautisha wa nguvu ndogo ina mashine ya kudhibiti nguvu, na mabadiliko ya mtiririko wa pampu ya mafuta huathiriwa tu na mabadiliko ya shinikizo la mzunguko ambayo iko, ambayo haina uhusiano wowote na mabadiliko ya shinikizo. mzunguko mwingine, yaani, pampu za mafuta za nyaya mbili kwa kujitegemea hufanya vigezo vya udhibiti wa nguvu mara kwa mara, na pampu mbili za mafuta kila moja ina ndoo ya nguvu ya pato la injini; Pampu mbili za mafuta katika mfumo kamili wa mabadiliko ya nguvu husawazishwa na utaratibu wa udhibiti wa nguvu, ili Pembe ya kuzungusha ya pampu mbili za mafuta iwe sawa kila wakati.
Vigeu vya maingiliano na trafiki ni sawa. Kinachoamua mabadiliko ya kiwango cha mtiririko ni shinikizo la jumla la mfumo, na nguvu ya pampu mbili za mafuta sio sawa katika anuwai ya anuwai. Utaratibu wa udhibiti una aina mbili za uhusiano wa mitambo na uhusiano wa majimaji.