Kwa Nissan Automotive CVT Transmission Solenoid Valve 7-Piece JF017E RE0F10E

   Jukumu la valve ya solenoid kwenye sanduku la gia ni kurekebisha ufunguzi wa valve ya solenoid wakati wa mchakato wa kuhama ili kuboresha ulaini wa mabadiliko. Vali tofauti za solenoid hudhibiti makucha au breki tofauti, na hucheza jukumu katika gia tofauti, kila gia inadhibitiwa na vali moja au kadhaa za solenoid.

Katika mfumo wa majimaji, valve ya solenoid imegawanywa katika udhibiti wa majaribio na udhibiti wa moja kwa moja wa gari. Majaribio valve solenoid kudhibiti shinikizo na kiwango cha mtiririko ni duni, hawezi moja kwa moja kuendesha actuator, inaweza tu kutoa kudhibiti majaribio shinikizo.
Rangi ya filamu ya oksidi ngumu ya aloi ya alumini inatofautiana kutoka kahawia hadi kahawia nyeusi, kijivu hadi nyeusi, kutokana na tofauti katika vifaa vya aloi ya alumini na teknolojia ya usindikaji. Unene wa filamu ya oksidi, joto la chini la elektroliti na rangi nyeusi ya filamu ya oksidi. Ugumu wa filamu ya oksidi ngumu ni ya juu sana, hadi 400 ~ 600HV kwenye alumini ya aloi, hadi 1500HV kwenye alumini safi, na thamani ya ugumu wa safu ya ndani ni kubwa kuliko safu ya nje, kulingana na kipengele hiki, inaweza kuwa. kutumika kuchukua nafasi ya mchakato wa jadi wa uwekaji wa chromium ngumu
Miili ya mapema ya valve ya Jatco (ikiwa ni pamoja na maambukizi ya CVT8 ya juu-torque) haikutumia teknolojia ya anodizing, na mwili wa valve ulionyesha rangi ya kawaida ya oxidation ya alumini. Kwa sasa, kushindwa kwa kasi, valves mwili kushindwa kwa Nissan Qijun, Teana, Qashai mifano, hasa kubeba na mwili valve hii.