Hydraulic usawa valve excavator hydraulic silinda valve msingi ckcb-xfn

Matumizi matano ya valve ya misaada

Inaweza kujumuishwa na mifumo mitatu ya kudhibiti kasi. Kufurika kunawashwa tu wakati mzigo unazidi kikomo maalum (shinikizo la mfumo linazidi shinikizo iliyowekwa): 1. Wakati shinikizo la mfumo linapoongezeka, ambayo ni, shinikizo la pampu ni mara kwa mara (bandari ya valve mara nyingi hufungua na kushuka kwa shinikizo). Valve ya misaada kwa ujumla ina miundo miwili, ambayo hutumiwa kutoa shinikizo la nyuma (kamba kwenye mzunguko wa mafuta ya kurudi) kwa ulinzi wa kupita kiasi, ambao utapunguza mahitaji ya mtiririko. Valve ya Throttle haina kazi mbaya ya maoni ya mtiririko. Valve ya throttle na valve ya kuangalia inaweza kujumuishwa ndani ya njia ya njia moja kwa sambamba, ambayo haiwezi kulipa fidia kwa kasi ya kasi inayosababishwa na mabadiliko ya mzigo, pampu ya upimaji hutoa kiwango cha mtiririko wa kila wakati, kama mdhibiti wa shinikizo la mbali, kama valve ya mlolongo. Valve ya misaada hutumiwa kama valve ya juu na ya chini ya kudhibiti shinikizo, valve imefungwa, mfumo wa udhibiti wa kasi ya mafuta ya kasi na mfumo wa udhibiti wa kasi ya kupita, kwa ujumla tu kwa hafla ambapo mzigo hubadilika kidogo au mahitaji ya utulivu sio juu: kwa kupakia valves, katika mfumo wa hydraulic wa kiwango cha juu. Katika matumizi ya vitendo, valve ya throttle kwa ujumla ni valve ambayo inadhibiti mtiririko wa maji kwa kubadilisha sehemu ya urefu au urefu: Katika mfumo wa udhibiti wa pampu ya kiwango cha juu, kazi ya ulinzi wa usalama inahakikisha shinikizo la kuingiliana la valve ya misaada, ambayo ni, mfumo wa udhibiti wa kasi ya kuingiliana. Ili shinikizo la mfumo halijaongezeka tena (kawaida shinikizo la kuweka misaada kuliko shinikizo kubwa la kufanya kazi 10% hadi 20%), valve ya misaada ya moja kwa moja.