Sensor mpya ya shinikizo la mafuta kwa lori ya Volvo EC360 460 480 21634021

Ujuzi wa kupambana na kutu wa sensor ya shinikizo

Sensorer za shinikizo hutumiwa katika matembezi yote ya maisha, haswa katika tasnia. Walakini, sensorer za shinikizo kwa ujumla zinahitajika kuwa sugu ya kutu. Viungo na vifaru vya sensorer za shinikizo hufanywa kwa chuma cha pua. Kama mwili wa elastic wa transmitter ya shinikizo, vifaa vya chuma vya pua vina upinzani mkubwa wa kutu na utendaji mzuri wa kufikiwa, na inaweza kufuatilia kati yoyote inayoendana na 316L. Wacha pia tuanzishe ujuzi wa kuzuia kutu wa sensorer za shinikizo.

Kwanza kabisa, inahitajika kujua ikiwa kati iliyojaribiwa inaendana na 316L: 316 na 317L alloys hazijaharibiwa katika mtihani wa kunyunyizia chumvi wa masaa 100%. Pili, wakati wa ununuzi wa bidhaa za sensor, muulize muuzaji ikiwa kati ina ushawishi kwenye sensor ya shinikizo; Kupitia uteuzi wa vifaa vya kuzuia kutu kwa mwili wa kombora, mahitaji ya watumiaji yanaweza kufikiwa. Mwishowe, tunaweza kupitisha njia ya kutengwa: kuna sahani za molybdenum, titani na tantalum mbele ya transmitter ya shinikizo, na mafuta ya methyl silicone hutumiwa kusambaza shinikizo kati ya diaphragm na bomba la ballistic, na kiwango cha chini kinaweza kuwa 0 ~ 100 kPa. Ikiwa nyenzo za diaphragm sio sugu ya kutu, safu ya diaphragm ya F46 inaweza kuongezwa, lakini unyeti wa chombo hupunguzwa. F46 pia inaweza kutumika moja kwa moja kama diaphragm ya kutengwa, na fluorooil inaweza kutumika kama kioevu cha kuhamisha, ambacho kinaweza kuchukua jukumu la kutengwa mara mbili.

Mara tu sensor ya shinikizo itakapopatikana haiendani na kati, lazima ibadilishwe mara moja. Tunaweza kutumia vifaa maalum au miundo maalum kupima media maalum, na sensor ya shinikizo hakika itatumika zaidi katika siku zijazo. Kwa hivyo, kama mtengenezaji, tunapaswa kukuza kikamilifu sensorer mpya za shinikizo kukidhi mahitaji.