Shinikizo la kudhibiti usalama wa valve ya shinikizo la mafuta YF08-00

Vali ya shinikizo la mafuta, pia inajulikana kama vali ya mchakato, ni ya vali iliyofunguliwa kikamilifu na iliyofungwa kikamilifu, ambayo inahitaji kufunguliwa na kufungwa kwa nguvu. Kazi yake ni kubadili gesi, kuelekea kwenye muunganisho wa uongofu katika hatua ya utambuzi, na kuunda uzalishaji wa gesi unaozunguka.

Mtandao wa shinikizo la mafuta la mfumo wa kutengeneza gesi ni ujasiri wa kati wa kutengeneza gesi. Inatekeleza kikamilifu maagizo ya ishara yaliyotumwa na kompyuta ndogo na kusambaza nguvu ya kuendesha valve ya shinikizo la mafuta ili kubadili mwelekeo wa mtiririko wa gesi ili kukamilisha kazi ya mzunguko. Kama actuator, valve hydraulic ina sifa zifuatazo: usahihi wa kufungua na kufunga mahali, kubana kwa kufunga, kiwango cha matumizi ya njia ya ufunguzi, kasi ya kufungua na kufunga mahali, na kuegemea na ufanisi wa uendeshaji. Inathiri moja kwa moja usalama na ufanisi wa uendeshaji wa jiko la gesi. Ili kuhakikisha na kuboresha utendaji na ubora wa valves za majimaji, inahitajika kuboresha muundo, utengenezaji na uteuzi wa nyenzo za valves.

Pamoja na uboreshaji wa uwezo wa uendeshaji wa majiko ya gesi, sifa mpya za uzalishaji zimeweka mahitaji ya juu zaidi ya utendaji na ubora wa vali. Kwa hiyo, kila mtengenezaji anapaswa kulipa kipaumbele zaidi kwa utendaji na ubora wa valves za shinikizo la mafuta. Hapo awali, watu walizingatia tu ikiwa valve inaweza kufungwa vizuri na maisha yake ya huduma.

Siku hizi, valves za lango bado hutumiwa sana katika mfumo wa uzalishaji wa gesi wa sekta ndogo ya mbolea ya nitrojeni. Valve ya pigo ni nafasi inayotumiwa zaidi. Takriban 70% ya mifumo ya tanuru moja hutumia vali ya lango na vali ya kipepeo ya majimaji kama kikundi cha valvu kwa nafasi ya valvu ya kuingiza hewa. Kwa sababu valve ya lango imeunganishwa kwa mstari wa moja kwa moja kwenye duct ya hewa, hakutakuwa na angle ya kupiga kwa sababu ya ufungaji wa valve, na upinzani wa kupiga haipaswi kuzalishwa. Hata hivyo, je, upinzani wa kupiga ni mdogo? Muundo wa awali wa valve ya lango ina mapungufu mawili. Kwanza, sehemu za ndani ni ngumu na rahisi kuanguka, na kiwango cha juu cha kushindwa na gharama kubwa ya matengenezo. Pili, kiharusi cha kondoo mume hakitoshi. Inapofunguliwa, 20% -25% ya kondoo mume huning'inia kwenye bandari ya valve, kwa hivyo haiwezi kuinuliwa juu ili kutoa upinzani.