Sehemu za kuchimba visima vya solenoid SV98-T40

1. Baada ya valve ya njia moja ya hydraulic kuvunjika, kutakuwa na mapungufu mengi ambayo mfumo hauwezi kufanya kazi;

2. Kwa sababu vifaa vya mitambo vimesimamishwa kwa muda mrefu, inaweza kusababisha kuzorota kwa mafuta ya majimaji, ambayo inaweza kusababisha uvujaji wa bomba kwa urahisi na kupoteza athari yake ya kinga, au hata kusababisha mlipuko. Kwa wakati huu, inahitajika kukarabati na kuchukua nafasi ya motor ya majimaji;

3. Wakati hakuna activator katika mzunguko wa usalama au hakuna hatua za kuzuia kufungia huchukuliwa kwenye silinda iliyodhibitiwa kwa umeme, mfumo wa baridi utavuja kwa umakini mkubwa kwa joto kali, na joto la kituo cha majimaji litazidi 100 ℃ -140 ℃, kwa hivyo mashine inaweza kuharibiwa, na itakuwa ngumu kukarabati ikiwa inatokana na idadi kubwa;

4. Wakati bastola imepanuliwa, imeunganishwa na mafuta na kubadilishwa wakati iko katika nafasi, ambayo itatoa nguvu isiyo ya kawaida au kufanya kelele katika vibration;

5. Wakati mfumo wa majimaji umewashwa, fimbo ya pistoni (safu) imeinama kwa sababu ya mkazo wa kila sehemu, ambayo itaharibu muhuri na kusababisha kuvuja.

6, valves za ukaguzi wa majimaji, hufanya activator isiweze kubadili na kubadili, ambayo ni kusema, ufunguzi na kufunga kwa valve ya kuangalia kumepoteza kazi yake ya kudhibiti;

7. Hali ya kuvaa kwa kasi ya uso wa mawasiliano ya commutator ya elektroni-hydraulic kwa sababu ya kushikamana au kushikamana, na uvujaji mkubwa wa ndani na nje unaweza kusababisha joto la mafuta ya majimaji kuongezeka juu sana na valve ya njia moja ya hydraulic kuharibiwa haraka;

8. Ikiwa kawaida unafanya kazi kwa muda mrefu au mara nyingi hufanya mashine chini ya hali ya vibration kubwa, ni rahisi kusababisha upinzani duni wa hose ya majimaji, ambayo itaathiri usalama na maisha, au kufanya shinikizo la kutolea nje kuwa juu sana, ambayo haifai kwa marekebisho ya shinikizo yanayotakiwa na hali ya kufanya kazi;