Valve ya cartridge ya hydraulic ya njia mbili ya nafasi mbili SV16-22
Maelezo
Kitendo cha valve:safiri
Aina (eneo la kituo):Fomula ya njia mbili
Kitendo cha kiutendaji:Aina ya kawaida iliyofungwa
Nyenzo za bitana:aloi ya chuma
Nyenzo za kuziba:Mpira wa Buna-N
Mazingira ya joto:joto la kawaida la anga
Mwelekeo wa mtiririko:njia mbili
Vifaa vya hiari:koili
Viwanda vinavyotumika:mashine
Aina ya gari:Udhibiti wa majimaji
Kati inayotumika:bidhaa za petroli
Utangulizi wa bidhaa
Wakati wa kujaza shinikizo la kudhibiti valve ya misaada, makini na tatizo la valve ya lango katika nafasi kuu ya kubadili ya usambazaji wa umeme. Matengenezo ya valves kwa ujumla iko katika nafasi ya wazi, na huchaguliwa kufungwa kwa matengenezo chini ya hali maalum. Vali zingine za lango haziwezi kuhukumiwa kwa kufungua. Chini ya hali ya matengenezo, valve ya kuacha inapaswa kufungwa iwezekanavyo ili kuhakikisha kwamba grisi inajaza mfereji wa bomba iliyofungwa kando ya pete ya kuziba. Ikiwa imefunguliwa, grisi ya kuziba itaanguka mara moja kwenye kifungu cha mtiririko au cavity ya valve, na kusababisha matumizi.
Uendeshaji na matengenezo ya shinikizo la kudhibiti valve ya kufurika
1. Madhumuni ya kutumia na kudumisha valve ya cartridge ya umeme ni kuboresha maisha ya huduma ya valve ya kukata oksijeni na kuhakikisha kubadili kwa kuaminika.
2. Uzi wa nje wa shina la valve mara nyingi husugua nati ya shina ya valve na hutiwa na mafuta kidogo ya manjano kavu, molybdenum disulfide au grafiti ya flake, ambayo ina athari ya mafuta ya kulainisha.
3. Kwa vali za mpira zenye nyuzi za shaba ambazo hazifunguki na kufungwa mara kwa mara, geuza spindle ya chombo cha mashine kwa wakati, na uongeze lubricant kwenye uzi wa nje wa shina la valve ili kuepuka kuuma.
4, nje valve oksijeni duniani, kuongeza sleeve ya kinga juu ya shina valve, ili kuepuka mvua na hali ya hewa ya theluji.
5. Ikiwa valve ya lango ni vifaa vya viwanda na inahitaji kuhamishwa, sanduku la gear linapaswa kuongezwa kwa wakati.
6, kuendelea kusafisha valve oksijeni kata-off.
7. Daima angalia na kudumisha uthabiti wa vipengele vilivyotengenezwa vya valve ya kukata oksijeni. Ikiwa nati iliyowekwa ya spindle ya chombo cha mashine itaanguka, inapaswa kuendana kabisa na haiwezi kutumika, vinginevyo itasaga hadi mwisho wa juu wa shina la valve ya bustani, hatua kwa hatua haina kuegemea kwa kulinganisha na hata haiwezi kukimbia.
8, usitegemee valve ya kukata oksijeni kwa kuinua nyingine, usisimame kwenye valve ya kukata oksijeni.
9. Shina la valve, hasa sehemu ya thread ya nje, inapaswa kusafishwa mara kwa mara. Maji ya kulainisha yaliyochafuliwa na vumbi yanapaswa kubadilishwa. Kwa sababu vumbi lina madoa magumu, ni rahisi sana kuharibu uzi wa nje na safu ya uso ya shina ya valve, ambayo inahatarisha sana maisha ya huduma ya valve ya cartridge isiyolipuka.