Valve ya usaidizi ya kaimu ya moja kwa moja YF15-01 vali ya cartridge ya majimaji

1. Vipengele vya msingi vya ndani vya valve ya koo, ambayo ni, spool ya shina imejumuishwa kwenye sehemu za ufunguzi na za kufunga za valve ya koo, na kichwa cha msingi ni conical na kuratibiwa, kwa njia ambayo ukubwa wa eneo la sehemu ya msalaba. ya bomba hubadilishwa ili kurekebisha kiwango cha mtiririko na shinikizo la bomba.Kwa sasa, kuna aina nyingi za miundo ya sehemu za kufungua na kufunga, na fomu zao za kimuundo pia ni tofauti.
2, valve ya koo ni valve ambayo inaweza pia kudhibiti mtiririko wa maji kwa kubadilisha urefu wa throttle.Ikiwa valve ya koo na valve ya kuangalia imeunganishwa kwa sambamba, inaweza kuunganishwa kwenye valve ya njia moja, na mchanganyiko wake na valve ya njia mbili ni valve ya njia mbili;Mchanganyiko wa valve ya throttle na valve ya misaada pia inaweza kuunda mfumo wa udhibiti wa kasi ya throttling.Kwa kifupi, matukio tofauti hutumia aina tofauti za mchanganyiko.
3, kwa mfano, valve ya koo katika mchanganyiko wa aina tatu za valves zilizotajwa hapo juu, zinazotumiwa katika udhibiti wa kasi ya mfumo wa mfumo wa majimaji ya pampu ya kiasi, yaani, njia ya mafuta ya mafuta, njia ya kurudi ya mafuta na njia ya kupindua ya tatu. aina ya mifumo ya kudhibiti kasi.Kwa sababu valve ya koo haina kazi ya maoni hasi ya mtiririko, haitakuwa imara kutokana na mabadiliko ya mzigo, kwa hiyo hutumiwa zaidi katika hali ambapo mzigo hubadilika kidogo, au utulivu wa kasi hauhitajiki.