Shinikizo la cartridge ya hydraulic kudumisha valve YF10-00

Kushindwa kwa udhibiti wa voltage

Kushindwa kwa udhibiti wa shinikizo wakati mwingine hutokea katika matumizi ya valve ya kufurika.Kuna matukio mawili ya kushindwa kwa udhibiti wa shinikizo la valve ya misaada ya majaribio: moja ni kwamba shinikizo haliwezi kuanzishwa kwa kurekebisha handwheel ya kudhibiti shinikizo, au shinikizo haiwezi kufikia thamani iliyopimwa;Njia nyingine ni kurekebisha shinikizo la handwheel bila kuanguka, au hata kuongeza shinikizo kwa kuendelea.Kuna sababu kadhaa za kutofaulu kwa udhibiti wa shinikizo, kando na kushikilia kwa radial ya msingi wa valve kwa sababu tofauti:

Kwanza, damper ya mwili wa valve kuu (2) imefungwa, na shinikizo la mafuta haliwezi kupitishwa kwenye chumba cha juu cha valve kuu na chumba cha mbele cha valve ya majaribio, ili valve ya majaribio ipoteze kazi yake ya kudhibiti. shinikizo la valve kuu.Kwa sababu hakuna shinikizo la mafuta katika chumba cha juu cha valve kuu na nguvu ya spring ni ndogo sana, valve kuu inakuwa valve ya misaada ya moja kwa moja na nguvu ndogo sana ya spring.Wakati shinikizo katika chumba cha kuingiza mafuta ni ndogo sana, valve kuu inafungua valve ya misaada na mfumo hauwezi kumudu kujenga shinikizo.

Sababu kwa nini shinikizo haliwezi kufikia thamani iliyokadiriwa ni kwamba chemchemi ya kudhibiti shinikizo imeharibika au imechaguliwa vibaya, kiharusi cha shinikizo la chemchemi ya kudhibiti shinikizo haitoshi, uvujaji wa ndani wa valve ni mkubwa sana, au valve ya koni. ya valve ya majaribio imevaliwa kupita kiasi.

Pili, damper (3) imefungwa, ili shinikizo la mafuta haliwezi kupitishwa kwa valve ya koni, na valve ya majaribio inapoteza kazi ya kurekebisha shinikizo la valve kuu.Baada ya damper (orifice) imefungwa, valve ya koni haitafungua mafuta ya kufurika chini ya shinikizo lolote, na hakuna mafuta yanayotembea kwenye valve wakati wote.Shinikizo katika vyumba vya juu na vya chini vya valve kuu daima ni sawa.Kwa sababu eneo la kuzaa annular kwenye mwisho wa juu wa msingi wa valve kuu ni kubwa zaidi kuliko mwisho wa chini, valve kuu imefungwa daima na haitapita, na shinikizo la valve kuu itaongezeka kwa ongezeko la mzigo.Wakati actuator itaacha kufanya kazi, shinikizo la mfumo litaongezeka kwa muda usiojulikana.Mbali na sababu hizi, bado ni muhimu kuangalia ikiwa bandari ya udhibiti wa nje imefungwa na ikiwa valve ya koni imewekwa vizuri.