Flying Bull (Ningbo) Teknolojia ya Elektroniki Co, Ltd.

Njia moja ya Hydraulic Lock CKEB-XCN Hydraulic Control Thread Valve

Maelezo mafupi:


  • Mfano:CKEB-XCN
  • Kitendo cha Valve:Njia moja kufuli kwa majimaji
  • Vifaa:Chuma cha kaboni
  • Maelezo ya bidhaa

    Lebo za bidhaa

    Maelezo

    Vipimo (l*w*h):kiwango

    Aina ya valve:Solenoid Kubadilisha Valve

    Joto:-20 ~+80 ℃

    Mazingira ya joto:Joto la kawaida

    Viwanda vinavyotumika:mashine

    Aina ya gari:Electromagnetism

    Kati inayotumika:Bidhaa za Petroli

    Vidokezo vya umakini

     

    Kanuni na kazi ya kufuli kwa majimaji

    Kufuli kwa njia mbili za majimaji ni aina mbili za ukaguzi wa majimaji na kutumika pamoja, kawaida hutumiwa kwenye silinda ya majimaji au mzunguko wa mafuta ya gari, inayotumika kuzuia silinda ya majimaji au motor kwenye mzigo mzito chini ya hatua ya slaidi yao, inahitaji kusonga, lazima usambaze mafuta kwa njia nyingine, kupitia udhibiti wa ndani wa mafuta ili kufungua mafuta ya kufungua mafuta, lazima usambaze mafuta kwa njia nyingine, kupitia udhibiti wa ndani wa mzunguko wa mafuta ili kufungua mafuta ya slide, unahitaji kusonga, lazima kusamba silinda au motor inaweza kuchukua hatua. Kwa sababu ya muundo wa bidhaa yenyewe, wakati wa harakati za silinda ya majimaji, kwa sababu ya uzani wa mzigo, upotezaji wa shinikizo mara nyingi husababishwa katika chumba kuu cha kufanya kazi, na kusababisha utupu, na valve ya kuangalia imefungwa, na kisha usambazaji wa mafuta unaendelea, ili shinikizo la chumba cha kufanya kazi huongezeka na kisha valve ya kuangalia imefunguliwa. Kwa sababu ya ufunguzi wa mara kwa mara na hatua ya kufunga, mzigo utakuwa na athari kubwa na kutetemeka katika mchakato wa kuanguka, kwa hivyo, kufuli kwa majimaji ya njia mbili kawaida haifai kwa hali ya kasi ya juu, na mara nyingi hutumiwa kwa muda mrefu wa msaada na kasi ya chini ya harakati. Je! Ni nini kanuni ya kufuli kwa majimaji ya njia mbili, kuna schematic? Vipimo viwili vya ukaguzi wa anga ya usiku huunda kufuli kwa majimaji ya njia mbili, kanuni ni kwamba vifuniko viwili vya ukaguzi wa majimaji huchukua shinikizo la mzunguko wa mafuta ya kila mmoja kama mafuta ya majaribio, wakati mstari mmoja hauna shinikizo, upande mwingine umefungwa kwa wakati mmoja. Je! Ni nini kufuli kwa majimaji ya njia mbili na kanuni yake ni nini

    Kufunga kwa Hydraulic kunaweza kuzingatiwa kama valve ya kuacha, inafunguliwa wakati mstari wa mafuta umefunguliwa, imefungwa wakati mstari wa mafuta umekatwa, hauwezi kupitisha mafuta. Inatumika kufunga silinda, ili mafuta kwenye silinda isiweze kutoka, kwa hivyo silinda haiwezi kusonga na imefungwa, kwa hivyo inaitwa kufuli kwa majimaji. Kanuni ni sawa na operesheni ya valves za kuhamisha. Fanya shinikizo la chumba cha kufanya kazi kuongezeka na kisha kufungua valve ya kuangalia, na mzigo utaleta athari kubwa na kutetemeka katika mchakato wa kuanguka, kufuli kwa majimaji ya njia mbili kawaida haifai kwa hali ya mzigo mzito wa kasi, kasi ya harakati sio mzunguko wa juu wa kufunga, kawaida hutumiwa katika silinda ya majimaji au mzunguko wa mafuta ya gari, lazima isambaze njia nyingine. Kwa sababu ya muundo wa bidhaa yenyewe, mara nyingi husababisha upotezaji wa shinikizo mara moja katika cavity kuu ya kufanya kazi, kwa hivyo mara nyingi hutumiwa kwa muda mrefu wa msaada. Due to the frequent opening and closing action, the hydraulic cylinder movement process, and then continue to supply oil, through the internal control of the oil circuit to open the check valve to make the oil circuit connected to the two-way hydraulic lock is two hydraulic control check valves and used together, resulting in vacuum, and so that the check valve is closed, the hydraulic cylinder or motor can act, need to act, used to Kuzuia silinda ya majimaji au motor chini ya hatua ya vitu vizito kushuka. Kwa sababu ya uzani wa mzigo mwenyewe. Kufuli kwa Hydraulic pia hujulikana kama compression, kufunga valve. Inatumika katika madini, uhandisi, kuinua, bandari na mguu mwingine wa mashine, telescopic moja kwa moja na milango mingine ya kuzaa silinda, wachimbaji, viboreshaji na mifumo mingine ya majimaji. Kwa sababu katika mifumo hii ya majimaji, wakati pampu ya mafuta inapoacha kusambaza mafuta, au wakati valve inayorudisha nyuma iko katikati, silinda inayobeba mzigo hubeba nguvu kwa pande mbili, na mafuta ya shinikizo kwenye silinda ni rahisi kuvuja kutoka kwa pengo la kugeuza, kwa sababu ya kuingiza kwa kunyoosha, ambayo huingiza, kwa kusukuma kwa nguvu, kwa sababu ya kuvuja, kwa kusukuma, kusukuma kwa kusukuma, kusukuma, kushinikiza, kusukuma kwa kusukuma, kushinikiza, kusukuma kwa kusukuma, kusukuma, kusukuma, kusukuma kwa kusukuma, kusukuma, canlindver, canlindver, Ca Kuhakikisha utulivu wa bastola ya silinda inayobeba mzigo na kuhakikisha kazi ya kawaida ya mashine

     

    Uainishaji wa bidhaa

    CKEB-XCN (2) (1) (1)
    CKEB-XCN (3) (1) (1)
    CKEB-XCN (4) (1) (1)

    Maelezo ya kampuni

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Faida ya kampuni

    1683343974617

    Usafiri

    08

    Maswali

    1683338541526

    Bidhaa zinazohusiana


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Bidhaa zinazohusiana