Njia moja ya kufuli ya kihydraulic CKEB-XCN vali ya cartridge ya kudhibiti kihydraulic

Kanuni na kazi ya lock hydraulic

Njia mbili za hydraulic lock ni valves mbili za kuangalia udhibiti wa majimaji na hutumiwa pamoja, kwa kawaida hutumiwa katika silinda ya hydraulic yenye kuzaa au mzunguko wa mafuta ya motor, kutumika kuzuia silinda ya hydraulic au motor katika mzigo mkubwa chini ya hatua ya slide yao wenyewe, haja ya kusonga. , lazima ugavi mafuta kwa njia nyingine, kupitia udhibiti wa ndani wa mzunguko wa mafuta ili kufungua valve ya kuangalia ili kufanya mzunguko wa mafuta uunganishwe, silinda ya hydraulic au motor inaweza kutenda.Kutokana na muundo wa bidhaa yenyewe, wakati wa harakati ya silinda ya majimaji, kutokana na uzito wa mzigo, kupoteza shinikizo mara nyingi husababishwa katika chumba kuu cha kazi, na kusababisha utupu, na valve ya kuangalia imefungwa, na basi ugavi wa mafuta unaendelea, ili shinikizo la chumba cha kufanya kazi lifufuke na kisha valve ya kuangalia inafunguliwa.Kutokana na hatua ya kufungua na kufunga mara kwa mara, mzigo utakuwa na athari kubwa na vibration katika mchakato wa kuanguka, kwa hiyo, kufuli kwa njia mbili za majimaji kwa kawaida haipendekezi kwa hali ya juu ya kasi, na mara nyingi hutumiwa kwa muda mrefu wa msaada na kasi ya chini ya harakati.Ni kanuni gani ya kufuli ya majimaji ya njia mbili, kuna mchoro?Vali mbili za kuangalia anga za usiku huunda kufuli ya majimaji ya njia mbili, kanuni ni kwamba vali mbili za ukaguzi wa kudhibiti majimaji huchukua shinikizo la mzunguko wa mafuta wa kila mmoja kama mafuta ya majaribio, wakati mstari mmoja hauna shinikizo, upande mwingine unafungwa sawa. wakati.Je, ni kufuli kwa njia mbili za majimaji na kanuni yake ni nini

Kufuli ya hydraulic inaweza kuzingatiwa kama valve ya kuacha, inafunguliwa wakati mstari wa mafuta umefunguliwa, imefungwa wakati mstari wa mafuta umekatwa, hauwezi kupitisha mafuta.Inatumika kufunga silinda, ili mafuta katika silinda hawezi kutoka, hivyo silinda haiwezi kusonga na imefungwa, hivyo inaitwa lock hydraulic.Kanuni hiyo ni sawa na uendeshaji wa valves za kuhamisha.Fanya shinikizo la chumba cha kufanya kazi kupanda na kisha ufungue valve ya kuangalia, na mzigo utazalisha athari kubwa na vibration katika mchakato wa kuanguka, kufuli kwa njia mbili za majimaji kwa kawaida haifai kwa hali ya juu ya kasi ya mzigo mzito, harakati. kasi si high locking mzunguko, kawaida kutumika katika kuzaa hydraulic silinda au motor mafuta mzunguko, lazima ugavi mafuta kwa njia nyingine.Kutokana na muundo wa bidhaa yenyewe, mara nyingi husababisha hasara ya papo hapo ya shinikizo katika cavity kuu ya kazi, hivyo mara nyingi hutumiwa kwa muda mrefu wa msaada.Kutokana na ufunguzi wa mara kwa mara na kufunga hatua, hydraulic silinda harakati mchakato, na kisha kuendelea kusambaza mafuta, kwa njia ya udhibiti wa ndani wa mzunguko wa mafuta ya kufungua valve kuangalia kufanya mzunguko wa mafuta kushikamana na lock mbili hydraulic lock ni mbili. hydraulic kudhibiti valves hundi na kutumika pamoja, kusababisha utupu, na ili valve kuangalia imefungwa, silinda hydraulic au motor inaweza kutenda, haja ya kutenda, kutumika kuzuia silinda hydraulic au motor chini ya hatua ya vitu vizito slide chini. .Kwa sababu ya uzito wa mzigo mwenyewe.Kufuli ya hydraulic pia inajulikana kama compression, valve locking.Inatumika katika uchimbaji madini, uhandisi, kuinua, bandari na mguu mwingine wa mashine, darubini otomatiki na korongo zingine za silinda zinazobeba mzigo, wachimbaji, stevedors na mifumo mingine ya majimaji.Kwa sababu katika mifumo hii ya majimaji, wakati pampu ya mafuta inapoacha kusambaza mafuta, au wakati valve ya kugeuza iko katikati, silinda ya kubeba mzigo hubeba nguvu katika pande mbili, na mafuta ya shinikizo kwenye silinda ni rahisi kuvuja kutoka kwa pengo. ya valve ya kurudi nyuma, kwa hivyo kufuli ya hydraulic huwekwa kati ya valve ya kugeuza na silinda, ambayo inaweza kuchukua jukumu katika kudumisha shinikizo, kuzuia kuvuja, kuhakikisha utulivu wa bastola ya silinda yenye kubeba mzigo na kuhakikisha kazi ya kawaida ya mashine.