Solenoid valve coil 6213 mfululizo maalum coil AC220V

Kwa nini coil ya valve ya solenoid imeharibika?

1.Vituo vya coil vya valve ya solenoid vyote vimejaa mafuriko kutokana na kuziba vibaya, na kutu ya vituo vyote viko kwenye elektrodi chanya, wakati elektrodi hasi iko sawa.

2.Kutokana na hili, inaweza kuhukumiwa kuwa sababu ya msingi ya kutu ya terminal ni muhuri mbaya wa coil ya valve solenoid na uingiaji wa maji.Hata hivyo, kutokana na hali mbaya ya kazi katika shamba, athari za vitalu vya makaa ya mawe kwenye coil haziepukiki, kwa hiyo hakuna uhakika kwamba hakuna maji kwenye terminal ya coil.

3.Kwa sababu ya kuwepo kwa maji kwenye terminal na chumvi ndani ya maji, hufanya kama electrolyte;Kwa hiyo, mmenyuko wa galvanic inaonekana.Kwa elektrodi hasi, elektroni zote hutiririka hadi kwa elektrodi hasi katika mchakato wa kuwezesha coil, na sasa kutu kwenye uso wa terminal hasi hushuka hadi sifuri au karibu na sifuri, na hivyo kuzuia terminal kutokana na kupoteza elektroni, na hivyo kuzuia kutu ya terminal.Hii ndio inayoitwa ulinzi wa sasa wa cathodic unaovutia.Kwa electrode nzuri, hali ni kinyume chake, na inakuwa anode ya dhabihu katika Sheria ya Ulinzi ya Cathodic ya Anode ya Sadaka.Kwa hiyo, hata shaba, ambayo haifanyi kazi kwa kemikali, imeharibiwa haraka, na mapumziko ya terminal, na kusababisha kushindwa na kuzima.

4.Kuna aina nyingi za vali za solenoid, zikiwemo zile zinazodhibiti gesi na kioevu (kama vile mafuta na maji).Wengi wao wameunganishwa karibu na mwili wa valve na wanaweza kutengwa.Msingi wa valve hutengenezwa kwa nyenzo ya ferromagnetic, ambayo huvutia msingi wa valve kwa nguvu ya sumaku inayozalishwa wakati coil imetiwa nishati, na msingi wa valve husukuma valve kufungua au kufunga.Coil inaweza kuchukuliwa chini tofauti.Anatumika kudhibiti ukubwa wa ufunguzi na kufunga wa bomba.Msingi wa chuma unaohamishika katika coil ya valve ya solenoid huvutiwa na coil ili kusonga wakati valve inapowekwa umeme, ambayo huendesha msingi wa valve kusonga, na hivyo kubadilisha hali ya uendeshaji wa valve;Kinachojulikana kavu au mvua inahusu tu mazingira ya kazi ya coil, na hakuna tofauti kubwa katika hatua ya valve.Walakini, kama tunavyojua, inductance ya coil tupu ni tofauti na ile baada ya kuongeza msingi wa chuma kwenye coil.Ya kwanza ni ndogo na ya mwisho ni kubwa zaidi.Wakati mbadala ya sasa inatumiwa kwa coil, impedance inayotokana na coil pia ni tofauti.Wakati kubadilisha sasa na mzunguko huo hutumiwa kwa coil sawa, inductance itabadilika na nafasi ya msingi wa chuma, yaani, impedance yake itabadilika na nafasi ya msingi wa chuma.Wakati impedance ni ndogo, sasa inapita kupitia coil itaongezeka.Wakati coil ya valve solenoid ni nishati, msingi wa chuma huvutiwa kuunda mzunguko wa magnetic uliofungwa.Hiyo ni, wakati inductance iko katika hali kubwa, imepitwa na wakati.Homa yake ni ya kawaida, lakini wakati msingi umetiwa nguvu, hauwezi kuvutia vizuri, inductance ya coil inapungua, impedance inapungua, na sasa inaongezeka ipasavyo, ambayo inaongoza kwa sasa nyingi ya coil na inathiri huduma yake. maisha.Kwa hiyo, mafuta ya mafuta yanazuia shughuli za msingi, na hatua ni polepole wakati imetiwa nguvu, au hata haiwezi kuvutia kabisa kwa kawaida, ili coil mara nyingi iko katika hali ya chini ya impedance kuliko kawaida wakati ni nishati. ambayo inaweza kuwa sababu ya coil.