Valve ya Solenoid SCV ya kudhibiti valve 294200-0660 valve ya kupima mafuta

Kanuni ya kazi ya valve ya metering ya mafuta

1. Wakati coil ya udhibiti haijawashwa, vali ya uwiano ya kupima mafuta imewashwa, ambayo ndiyo tunayoita valve ya kawaida ya wazi ya solenoid, ambayo inaweza kutoa mtiririko wa juu wa mafuta kwenye pampu ya mafuta. ECU huongeza au kupunguza kiasi cha mafuta kwa kubadilisha sehemu ya msalaba ya pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu na ishara ya mapigo.

2, hapa tunaweza kuelewa kwa urahisi kitengo cha kupima mafuta kama swichi ya sumakuumeme, ambayo inadhibiti mzunguko wa mafuta unaoelekea kwenye pampu ya mafuta. Wakati swichi haijawashwa, kiasi cha mafuta hutolewa kwa pampu ya mafuta ni kubwa zaidi, kinyume chake, wakati valve ya solenoid iko kwenye nafasi ya usambazaji wa mafuta ya sifuri, usambazaji wa pampu ya mafuta huongozwa.Kiasi cha mafuta kinapaswa kuwa sifuri.

3. Kitengo cha metering ya mafuta ni sehemu ya usahihi. Ikiwa matengenezo si sahihi au matumizi ya kipengele cha chujio cha ubora duni, mara nyingi husababisha maji mengi au uchafu katika mafuta, ambayo husababisha msingi wa valve ya metering ya mafuta kuvaa au fimbo, ambayo inaongoza kwa injini haiwezi kufanya kazi kwa kawaida.

Ikiwa kitengo cha metering ya mafuta kimeharibiwa, sindano ya sindano ya mafuta itakatwa, na valve ya solenoid ya kuingiza mafuta ya pembejeo imefungwa kabisa, ambayo inaweza kuzuia shinikizo la reli ya mafuta kuendelea kuongezeka.

Kitengo cha kupima mafuta ni kipengele sahihi sana, na ikiwa kwa kawaida unatumia chujio cha petroli cha ubora duni, kinaweza kusababisha uharibifu wa kitengo cha kupima mafuta. Chujio cha petroli kinaweza kuchuja unyevu na uchafu katika petroli, ikiwa matumizi ya chujio cha chini cha petroli, itasababisha kuongezeka kwa unyevu au uchafu katika petroli, ambayo itasababisha uharibifu wa kitengo cha kupima mafuta.

Kitengo cha metering ya mafuta kimewekwa katika nafasi ya ulaji wa pampu ya mafuta ya shinikizo la juu. Sehemu hii inaweza kurekebisha usambazaji wa mafuta na shinikizo. Sehemu hii inadhibitiwa na ecu. Ikiwa kitengo cha kupima mafuta kimeharibiwa, mwanga wa hitilafu utawaka kwenye dashibodi na ecu itakata sindano ya mafuta kwenye injini. Ikiwa kushindwa huku hutokea wakati wa kuendesha gari, lori ya tow inahitajika kwa wakati huu.