Solenoid valve SCV kudhibiti valve 294200-0660 valve ya metering ya mafuta

Kanuni ya kufanya kazi ya valve ya metering ya mafuta

1. Wakati coil ya kudhibiti haina nguvu, valve ya metering ya mafuta iko, ambayo ndio tunayoiita valve ya kawaida ya solenoid, ambayo inaweza kutoa mtiririko wa mafuta kwa pampu ya mafuta. ECU huongeza au inapunguza kiasi cha mafuta kwa kubadilisha eneo la sehemu ya pampu ya mafuta ya shinikizo kubwa na ishara ya kunde.

2, hapa tunaweza kuelewa tu kitengo cha metering ya mafuta kama swichi ya umeme, ambayo inadhibiti mzunguko wa mafuta unaoongoza kwenye pampu ya mafuta. Wakati swichi haijawezeshwa, kiasi cha mafuta hutolewa kwa pampu ya mafuta ni kubwa zaidi, kinyume chake, wakati valve ya solenoid iko katika nafasi ya usambazaji wa mafuta, usambazaji wa pampu ya mafuta huongozwaKiasi cha mafuta kinapaswa kuwa sifuri.

3. Kitengo cha Metering Metering ni sehemu ya usahihi. Ikiwa matengenezo sio sawa au matumizi ya kipengee duni cha vichungi, mara nyingi husababisha maji mengi au uchafu katika mafuta, ambayo husababisha msingi wa metering ya metering kuvaa au kushikamana, ambayo husababisha injini haiwezi kufanya kazi kawaida.

Ikiwa kitengo cha metering ya mafuta kimeharibiwa, sindano ya sindano ya mafuta itakatwa, na valve ya kuingiza mafuta ya metali imefungwa kabisa, ambayo inaweza kuzuia shinikizo la reli ya mafuta kuendelea kuongezeka.

Sehemu ya metering ya mafuta ni sehemu sahihi sana, na ikiwa kawaida hutumia chujio duni cha petroli, inaweza kusababisha uharibifu kwa kitengo cha metering ya mafuta. Kichujio cha petroli kinaweza kuchuja unyevu na uchafu katika petroli, ikiwa matumizi ya kichujio duni cha petroli, itasababisha kuongezeka kwa unyevu au uchafu katika petroli, ambayo itasababisha uharibifu wa kitengo cha metering ya mafuta.

Sehemu ya metering ya mafuta imewekwa katika nafasi ya ulaji ya pampu ya mafuta ya shinikizo. Sehemu hii inaweza kurekebisha usambazaji wa mafuta na shinikizo. Sehemu hii inadhibitiwa na ECU. Ikiwa kitengo cha metering ya mafuta kimeharibiwa, taa ya kosa itawaka kwenye dashibodi na ECU itakata sindano ya mafuta kwenye injini. Ikiwa kutofaulu hii kunatokea wakati wa kuendesha, lori la tow inahitajika kwa wakati huu.