XKBF-00895 Vifaa vya kupakia vali ya usaidizi ya Komatsu vifaa vya kuchimba pampu kuu ya hydraulic valve

Hukumu ya makosa ya kawaida ya mchimbaji

Hitilafu ya kawaida 1: Moshi wa bluu kutoka kwa injini

Kwanza kabisa, tambua ikiwa matumizi ya mafuta ya injini ni makubwa sana katika kipindi cha hivi karibuni, ikiwa ni hivyo, inaweza kuwa kwa sababu injini huwaka mafuta. 2. Ikiwa matumizi ya mafuta hayazidi kuongezeka, angalia supercharger.

Pendekezo: Moshi wa buluu wa injini, kwa ujumla kutokana na mjengo wa silinda na uvaaji wa pete ya pistoni na kibali cha kupita kiasi au mwendo wa axial wa chaja kubwa ni kubwa mno, tafadhali wasiliana na mwakilishi wa huduma kwa wateja.

Kosa la kawaida 2: Matumizi ya juu ya mafuta.

Dalili: 1. Angalia uvujaji na moshi mweusi. 2. Ikiwa hali ni ya kawaida, angalia mabomba yote ya uingizaji hewa kwa mkusanyiko wa vumbi. 3. Ikiwa hakuna mkusanyiko wa vumbi, tafadhali jitayarisha nakala ya mita ya matumizi ya mafuta (fomu hii inaweza kupatikana kutoka kwa mwakilishi wa huduma kwa wateja).

Pendekezo: 1. Ikiwa mkusanyiko wa vumbi wa bomba la kuingiza silinda hupatikana, tafadhali tuma kwenye warsha kwa matengenezo. Mashine iko katika hali ya kawaida, na ikiwa inazidi kiwango, inahitaji kuchunguzwa, kuchambuliwa na kutengenezwa.

   Hitilafu ya kawaida 3: Injini ya gari moto vigumu kuwasha

Jambo: 1. Ugumu wa kuanzisha gari la moto husababishwa hasa na kuvaa kwa plunger ya pampu ya mafuta. 2. Katika injini ya EFI, inaonyeshwa hasa kwenye pua ya mafuta.

Pendekezo: 1. Hitilafu katika injini ya sindano ya moja kwa moja husababishwa zaidi na plunger ya pampu ya mafuta kuvaliwa na uchafu na maji katika mafuta, hasa maji. 2. Katika injini ya EFI ni kanuni sawa, jambo la kosa ni sawa, hukumu ya kosa ni kulinganisha wakati wa kuanza kwa gari baridi na wakati wa kuanza kwa gari la moto.