Injini ya gari ni mfumo wa nguvu wa gari. Mafuta ya gari pia ni muhimu sana, jukumu lake, baridi, kuzuia msuguano wa chuma, lubrication na kazi nyingine, mara moja mafuta ya gari matatizo ya shinikizo, athari kwa gari ni kubwa sana, zifuatazo ni mfululizo ndogo ya injini ya gari mafuta shinikizo kushindwa usiokuwa wa kawaida. uchambuzi.

1. Shinikizo la mafuta daima ni chini sana

Sensor ya shinikizo la mafuta kawaida huwekwa kwenye kifungu kikuu cha mafuta, ikiwa kipimo cha shinikizo la mafuta na sensor ya shinikizo la mafuta ni ya kawaida, na kipimo cha shinikizo la mafuta kinaonyesha kuwa shinikizo ni ndogo sana, sababu zinazowezekana za kutofaulu zinaweza kuchambuliwa kulingana na muundo wa mfumo wa lubrication na mzunguko wa mafuta. Ikiwa mzunguko wa mafuta umegawanywa mbele na nyuma sehemu mbili kulingana na mwelekeo wa mtiririko wa mafuta na sensor ya shinikizo la mafuta, sababu za shinikizo la chini la mafuta zinaweza kugawanywa katika mambo mawili: kwanza, mzunguko wa mafuta kabla ya sensor ya shinikizo la mafuta. sio bure au usambazaji wa mafuta hautoshi; Pili, kukimbia kwa mafuta baada ya sensor ya shinikizo la mafuta ni haraka sana. Ingawa kuna tofauti fulani katika muundo wa mfumo wa lubrication na mzunguko wa mafuta wa injini tofauti, si vigumu kutambua kosa la shinikizo la chini la mafuta kulingana na mawazo hapo juu.

2. Shinikizo la mafuta linashuka ghafla

Kupunguza ghafla kwa shinikizo la mafuta kwa ujumla ni uvujaji mkubwa wa mafuta, kama vile kuziba kwa waya wa bomba la mafuta, kupasuka kwa bomba la mafuta, nk, kutafanya kiasi kikubwa cha kuvuja kwa mafuta, na shinikizo la mafuta lililoonyeshwa katika kazi ya injini itakuwa chini sana. Uharibifu wa pampu ya mafuta, kama vile pampu ya mafuta ya gia na nyumba ya pampu, shimoni la pampu na kuzaa kati ya kuvaa kubwa, au kushindwa kwa mdhibiti wa shinikizo la shimoni la pampu na sababu nyingine, ili pampu ya mafuta haiwezi kuanzisha shinikizo la kawaida la kufanya kazi; Inaweza pia kuwa kiungo cha bomba kilichounganishwa na pampu ya mafuta ni huru au kupasuka, na chujio cha mafuta kimezuiwa, nk, ambayo inaweza kusababisha pampu ya mafuta ya mfumo wa kulainisha kushindwa kuanzisha shinikizo la kawaida la kufanya kazi, ili injini shinikizo la mafuta ni chini au hata hakuna shinikizo. Baada ya hayo kutokea, injini inapaswa kuzimwa mara moja ili kuepuka ajali mbaya za mitambo. Kisha uondoe sufuria ya mafuta ya injini, uzingatia kukagua tovuti ya kuvuja na pampu ya mafuta.