Sensor ya shinikizo la mafuta:

Kwa ujumla, sensor ya shinikizo la mafuta hutumiwa kugundua ni mafuta ngapi kwenye tanki ya mafuta ya gari, na ishara iliyogunduliwa inabadilishwa kuwa ishara inayoeleweka ili kukumbusha ni mafuta ngapi, au ni umbali gani unaweza kwenda, au hata kukumbusha gari kwamba inahitaji kuongeza mafuta.

Athari ya sensor ya shinikizo: sensor ya shinikizo hutoa maudhui ya habari ya mzigo wa injini na maudhui ya habari ya shahada ya hewa ya ulaji, ambayo inaweza kubadilisha mzigo wa bomba la kuingiza injini kwenye ishara inayolingana ya umeme, na bodi ya kudhibiti kifaa cha elektroniki cha injini huhesabu msingi. muda pampu ya mafuta, kuwasha mapema Pembe na kuwasha mapema Angle kulingana na ishara hii.

Jukumu la sensor ya shinikizo: Sensorer ya shinikizo hutoa habari ya upakiaji wa injini, ambayo inaweza kubadilisha shinikizo la bomba la kuingiza injini kuwa ishara inayolingana ya umeme, na kidhibiti cha elektroniki cha injini huhesabu wakati wa msingi wa sindano ya mafuta, kiasi cha sindano ya mafuta na Pembe ya mapema ya kuwasha kulingana. kwa ishara hii.

Sensorer za shinikizo huchukua jukumu kubwa katika magari: Kihisi shinikizo kinachotumiwa katika injini ya EFI kugundua kiasi cha kuingiza huitwa mfumo wa sindano wa aina ya D (aina ya msongamano wa kasi).

Sensorer ya shinikizo hutumiwa kupima shinikizo kabisa la manifold ya ulaji nyuma ya valve ya umeme ya throttle, ambayo inajaribu mabadiliko ya pampu ya utupu katika wingi wa ulaji kulingana na ukubwa wa uwiano wa kasi ya injini na mzigo, na kisha kubadilisha voltage. ishara kwa moduli ya kudhibiti injini kulingana na mabadiliko ya upinzani wa ndani ya sensor, kudhibiti na kurekebisha Angle ya mapema ya kuwasha na Angle ya wakati wa kuwasha.