Jukumu la sensor ya shinikizo la mafuta ni kuangalia shinikizo la mafuta ya injini ya gari na kupitisha habari hii kwa kitengo cha kudhibiti injini. Kitengo cha kudhibiti injini kinadhibiti operesheni ya pampu ya mafuta kulingana na ishara ya shinikizo la mafuta iliyopokelewa, na hivyo kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini. Ikiwa shinikizo la mafuta ni chini sana, kitengo cha kudhibiti injini kitarekebisha operesheni ya pampu ya mafuta ili kurudisha shinikizo la mafuta kwa safu ya kawaida. Ikiwa shinikizo la mafuta ni kubwa sana, kitengo cha kudhibiti injini kitarekebisha operesheni ya pampu ya mafuta ili kuzuia overheating au uharibifu wa injini.

Sensor ya shinikizo la mafuta inaweza kugundua hali ya kufanya kazi ya injini kwa kupima shinikizo la mafuta. Kawaida imewekwa katika mfumo wa lubrication ya injini na kushikamana na pampu ya mafuta. Wakati injini inafanya kazi, sensor ya shinikizo ya mafuta itahisi shinikizo la mafuta na kuibadilisha kuwa ishara ya umeme kupitisha kwa kitengo cha kudhibiti injini. Kitengo cha kudhibiti injini huamua ikiwa shinikizo la mafuta ni kawaida kulingana na ishara ya umeme iliyopokelewa, na inachukua hatua zinazolingana kurekebisha uendeshaji wa pampu ya mafuta.

Wakati wa kujaribu sensor ya shinikizo la mafuta, zana za utambuzi wa kitaalam zinaweza kutumika kuangalia ikiwa sensor inafanya kazi vizuri. Chombo cha utambuzi kinaweza kusoma ishara kutoka kwa sensor kupitia interface iliyounganishwa na sensor na kitengo cha kudhibiti injini na kugundua ikiwa sensor inagundua kwa usahihi shinikizo la mafuta. Ikiwa kuna shida na sensor, zana ya utambuzi itaonyesha nambari inayolingana ya makosa ili wafanyikazi wa matengenezo waweze kuamua haraka sababu ya shida na kuchukua hatua sahihi za kuirekebisha.